Tajemnicze zjawiska na morzu. Tych zagadek nie rozwikłano do dzisiaj

Od kilku dni świat żyje poszukiwaniami zaginionej łodzi podwodnej Titan. Okręt podwodny, używany do oglądania wraku Titanica, zaginął w niewyjaśnionych okolicznościach na Oceanie Atlantyckim. Jak informowała Bostońska Straż Przybrzeżna, na pokładzie znajdowało się pięć osób. Trwa misja poszukiwawczo-ratownicza, jednak na razie nie wiadomo, jak doszło do zaginięcia i co w rzeczywistości przydarzyło się załodze.

Kontakt z łodzią OceanGate Titan utracono po około godzinie i 45 minutach od rozpoczęcia nurkowania. Informacja o zaginięciu jednostki wpłynęła o 21:13 czasu lokalnego w niedzielę, 18 czerwca. Łódź miała zabrać turystów na głębokość ok. 3800 metrów, gdzie spoczywa wrak Titanica. Według IFL Science "znalezienie podwodnego pojazdu wielkości małego autobusu na tym rozległym i odległym obszarze oceanu będzie nie lada wyczynem". Mimo iż te doniesienia mrożą krew w żyłach, historia pamięta wiele podobnych sytuacji. Głębokie wody wciąż skrywają w sobie mnóstwo niewyjaśnionych zagadek.

Zobacz również: Świat zapamiętał ją jako „królową tonących statków”. Kim była Violet Jessop?

Trójkąt Bermudzki to miejsce znane doskonale nie tylko miłośnikom zjawisk paranormalnych. Dlaczego kawałek morza u wybrzeży Stanów Zjednoczonych cieszy się tak złą sławą? Jak głosi jedna z popularniejszych XX-wiecznych miejskich legend w Trójkącie Bermudzkim bez wieści giną nie tylko statki, ale również samoloty.

Wierzchołki trójkąta wytyczają kolejno Miami, Portoryko i Bermudy, a po raz pierwszy wspomniano o tym obszarze w 1964 roku w gazecie "Argosy". Artykuł mówił o "morderczym" miejscu na Atlantyku, przestrzegając przed wpływaniem w ten obszar, gdyż czyha tam wielkie, niewyjaśnione zagrożenie. Według szacunków od 1800 roku do 1971 roku zaginęło tam około 60 jednostek. Do dziś na obszarze morskim o powierzchni 599 tys. km2 miało dojść do ponad tysiąca nieszczęśliwych wypadków.

Przez lata Trójkąt Bermudzki leżał w kręgu zainteresowań miłośników zjawisk paranormalnych, a kolejni eksperci starali się wyjaśnić związaną z nim zagadkę. O tym obszarze zrobiło się głośno po raz kolejny w marcu 2014 roku, kiedy samolot Malaysia Airlines zaginął nad Oceanem Indyjskim. Za sprawą największej w dziejach akcji poszukiwawczej wyjaśniono, że Boeing 777 wpadł do oceanu, a katastrofy nie przeżył nikt z obecnych na pokładzie maszyny. Wówczas tajemnica Trójkąta Bermudzkiego znów odżyła. W rzeczywistości tajemnica tego obszaru zdaje się być jednak mitem.

Wokół Trójkąta Bermudzkiego narosło wiele teorii. Wielu pasjonatów jest przekonanych, iż za tajemniczymi zaginięciami statków i samolotów stoją zjawiska paranormalne. Tymczasem specjaliści podkreślają, że statycznie w obszarze Trójkąta Bermudzkiego nie ginie więcej jednostek i ludzi, niż w innych porównywalnie uczęszczanych miejscach w akwenach wodnych na całym świecie.

Większość morskich wypadków z tamtego obszaru ma również swoje uzasadnienie w teoriach naukowych. Dane mówią o tym, iż Trójkąt Bermudzki jest miejscem nasilonego występowania złóż metanu, a także aleją huraganów. O zjawiskach paranormalnych nie ma mowy.

Zobacz również: Do spotkania doszło na górskim szlaku. Turyści przecierali oczy ze zdziwienia

Dziury na oceanach i morzach, pochłaniające nie tylko hektolitry wody, ale również statki, od lat znajdowały się w kręgu zainteresowań specjalistów. W końcu naukowcy orzekli, iż gigantyczne wiry oceaniczne zachowują się identycznie jak kosmiczne czarne dziury. Profesorowie z Zurychu i Miami odkryli, że wirujące wodne cząsteczki tworzą barierę, która nie wypuszcza niczego, co wpadło do wnętrza wiru.

Za olbrzymie wiry odpowiedzialne mają być przepływające przez morza i oceany prądy pionowe, które powstają tam, gdzie mieszają się zimne i ciepłe masy wody oraz w miejscach, gdzie występuje różnica w zasoleniu. Prof. George Haller z Politechniki Federalnej w Zurychu oraz prof. Francisco Beron-Very z Uniwersytetu w Miami potwierdzili, że wszystko dookoła wiru wpada w otchłań, podobnie jak ma to miejsce w przypadku kosmicznej czarnej dziury. Siła jest tak duża, że z wiru nie można się wydostać.

Największe wiry wodne na świecie powstają u wybrzeży Norwegii. Działa tam Malstrom, jeden z najsilniejszych prądów pływowych na świecie. Co ciekawe, największe wiry wodne przez lata inspirowały wielu artystów. O groźnym prądzie pisał między innymi Juliusz Verne, a moc Malstromu stała się też inspiracją dla twórców filmu "Piraci z Karaibów: Na krańcu świata".

Zobacz również: W taki sposób zmuszą cię do wzięcia pożyczki. Skutki mogą być opłakane

Naukowców przez wiele lat zajmowało tajemnicze zaginięcie MV Derbyshire, masowca o długości 294 metrów, który na początku września 1980 roku płynął do Kawasaki z ładunkiem rudy żelaza oraz 44 osobami na pokładzie. 9 września, niedaleko Japonii, ślad po nim zaginął. Zagadką były jednak okoliczności jego zniknięcia. Nie zarejestrowano bowiem żadnych próśb o pomoc, nigdy nie odnaleziono też łodzi ratunkowych ani rozbitków. Statek najzwyczajniej przestał istnieć.

Czym są statki widma? To jednostki, które w niewyjaśnionych okolicznościach zniknęły bez śladu wraz z całą załogą. Nie są to statki, które zaginęły na niebezpiecznych wodach lub w czasie sztormu. Znikają zupełnie, mimo iż wcześniej nikt nie zgłasza żadnych kłopotów.

Losy Mary Celeste i jego załogi do dziś są jedną z najgłośniejszych nierozwiązanych tragedii morskich, będąc jednocześnie największą zagadką marynistyki. Niewielki statek zyskał rozgłos, kiedy odnaleziono go na oceanie. Był opuszczony przez załogę, której nigdy nie udało się odnaleźć. Jedna z teorii głosi, iż załoga miała opuścić maszynę z obawy przed wybuchem oparów transportowanego spirytusu, a będąc już w łodzi ratunkowej nie była w stanie powrócić na Mary Celeste.

Statki-widma często pojawiają się w opowieściach marynarzy i rybaków. Mimo iż często są jedynie legendami, nie brak im elementu strachu i zagadki. Wciąż prowokują spekulacje i budzą lęk.

Zobacz również: Znalazła w domu ukryte drzwi. Przeraziła się, gdy odkryła co było za nimi